見習記者 王冠儒

3月24日上午9點，隨著大橋兩端警戒線的設(shè)立，白浪河?xùn)|風橋（亞星橋）封閉施工進入實質(zhì)性階段。隨著大橋拆除工作的啟動，亞星橋這個名字也將進入歷史。據(jù)悉，封閉施工時間將從3月24日一直持續(xù)至10月31日，屆時，一座嶄新的東風橋?qū)⒋Ａ⒃诎桌撕优稀?/p>

24日上午9點，當記者來到亞星橋時，施工人員已經(jīng)進場開始著手大橋拆除前的準備工作。記者看到橋面中央的護欄已經(jīng)拆除大半，被陸續(xù)拉走，作業(yè)車輛悉數(shù)進場。幾名施工人員也開始對橋兩側(cè)的護欄進行拆除。在大橋的兩頭，工作人員拉起警戒線，準備安裝圍欄。

濰坊昌大建設(shè)集團有限公司白浪河?xùn)|風橋拆除重建工程項目負責人宮方亮告訴記者，亞星橋拆除工作將采用機械式拆除，3月24日對亞星橋路面進行封堵，25日對橋上的附屬設(shè)施以及亞星球體標志的拆除，26日開始對整橋進行拆除，預(yù)計拆除工期為7-10天。地下的各類電路管線拆除工作將另行投標。記者了解到，作為亞星橋標志的亞星球，將于3月25日被亞星集團自主拆除后由亞星集團收藏。

白浪河?xùn)|風橋拆除重建工程建設(shè)指揮部成員李其彥表示，橋梁拆除之后，將立刻著手白浪河?xùn)|風橋的重建工作，重建工作分為上下兩部分，橋的下半部分，將于汛期來臨之前建設(shè)至白浪河防護水線以上，以免受到汛期的影響；橋的上半部分將于國慶節(jié)前后完成施工，至于橋的輔助設(shè)施、綠化等后期收尾工作將于10月31日前完成。為保證市民安全出行，重建后的東風橋在原有的基礎(chǔ)上再拓寬10米，在和平路方向新增兩條車道。為確保橋梁質(zhì)量，重建后的東風橋以矗立百年為目標，橋的高度更是達到了百年一遇洪災(zāi)的防洪標準。橋的造型方面，東風橋融入了許多古典元素，將橋的欄板雕刻成了“竹”的形狀，更是在橋的四角雕刻了四只以老濰縣城門命名的大象——朝陽象、迎恩象、安定象、望海象。

亞星橋經(jīng)過近五十年的變遷和風雨洗禮，隨著城市的發(fā)展，交通量不斷增大，橋梁承受荷載不斷提高，但部分重要構(gòu)件承載能力較低，于2018年被鑒定為D級不合格狀態(tài)，需要對橋梁拆除重建，保障市民群眾通行安全。

2021年12月，亞星橋拆除重建工作提上日程。2022年5月，亞星橋重建工程前期勘測工作正式啟動。2022年6月，“亞星橋”第一版重建設(shè)計方案及效果圖出爐，擬命名為“東風橋”。經(jīng)多輪調(diào)研、勘測、征詢意見、方案比選及專家論證，2022年10月，融合市民建議而成的三個大橋橋型設(shè)計方案出爐。隨后，由市民投票，在三個方案中高票選出新橋梁——“梁拱組合橋”。

此次重建工程封閉路段為東風街（和平路至白浪河橋東72米）及橋梁位置和平路南北各85米路段東側(cè)5米行車道，封閉時間從3月24日到10月31日，在此期間車輛、行人、非機動車請繞行未封閉保通道路。

另外，濰坊公交集團對受影響的1路、16路、21路東線（渤海路）、21路西線（銀楓路）、22路、26路、56路、76路、78路、80路、106路、109路、113路、150路、152路、157路、777路等十七條公交線路局部走向進行臨時調(diào)整。

短暫的離別是為了更好的相遇，東風橋（亞星橋）新橋承載著群眾對美好生活的期待，也是濰坊發(fā)展的重要見證，市民追憶往事的同時，也靜候它華麗的蛻變，期待這座新的城市名片，能讓大家收獲更多的幸福感和自豪感。

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