在今年的三月份，2024款的長安CS 75 plus正式上市，距今已快過去三個月，這臺車的售價也從最開始的。12.19萬元至13.99萬元的廠商指導(dǎo)價降至了目前的9.99萬元至11.99萬元起的價格，這樣低廉的價格可以說是相當(dāng)劃算，尤其是對一些寫SUV的消費者來說，稱得上是一個好消息。在往年長安推出的新款SUV 配置都相當(dāng)不錯，這臺車肯定也不例外，在此我就先埋下一個伏筆，我們待會再講。我們這次就從頭開始介紹介紹這款車，讓屏幕前的各位朋友對這臺車有更深的了解，也方便在買車的時候來考慮自己到底適合哪一個版本。

在以前這臺車一直是工薪階層消費者的最愛，我身邊有不少的朋友都開著長安旗下的SUV，也有一些人最近正在準(zhǔn)備購買長安的汽車，我們仔細(xì)去在路上觀察一下，開著這些車的人可不在少數(shù)。所以長安的汽車在熱門車系口碑排行榜當(dāng)中位列前茅，哪怕這個車才剛問世不久，在口碑綜合分滿分五分的情況下，就已達(dá)到了4.51分。其中愿意購買這臺車的年輕消費者可是相當(dāng)?shù)亩?，要知道現(xiàn)在的年輕群體已經(jīng)是90后和00后了，這一代的年輕人口味普遍比較挑剔，審美普遍偏高。這臺車又能在一群饕餮當(dāng)中獲得極高的評價，由此可見其厲害之處。

我們先來看這臺車的車頭，長安的汽車向來如此，不管新車推出到哪一代，那一股家族風(fēng)味都是撲面而來。小空隙的中網(wǎng)格柵看起來就像是龍的鱗片，一直向兩側(cè)延伸，辨識度可以說是相當(dāng)?shù)母?。中網(wǎng)格柵兩側(cè)就是這臺車的進(jìn)氣口，進(jìn)氣口四周使用了磨砂黑材質(zhì)的運動套件包裹，讓這臺車的運動感得以提升。再搭配最上方棱角分明的燈組，簡直可以說是個性十足，怪不得可以成為年輕人的心頭愛。

這臺車不管怎么說，還是一輛城市SUV，所以說沒法拿現(xiàn)在主流的硬盤越野去做對比。但是，身為一輛城市SUV，這臺車在車身側(cè)面的力量感方面處理的非常好。肌肉線條飽滿，看起來不會特別過分，不會顯得特別油膩。車輛的腰線非常鋒利，像是一道閃電般劃過車身。挨著車窗頂部的位置還加入了銀色裝飾條，又進(jìn)一步的豐富了車身側(cè)邊的造型。車輛輪轂的設(shè)計采用了雙拼搭配，映入眼簾的是銀色Y字造型的輻條，細(xì)看之下，還能夠發(fā)現(xiàn)內(nèi)部還填充著黑色輻條，光是停在那里，就能感覺到非常明顯的動感。

車輛尾部的造型與長安旗下其他幾款無較大差異。使用了現(xiàn)在主流的貫穿式尾燈，但是在尾部做出了拉長效果，轉(zhuǎn)向燈幾乎要延伸到車身側(cè)面，并且內(nèi)部的燈組也值得細(xì)看，能夠感受到這臺車在造型設(shè)計上的用心，并不只是敷衍。這臺車將高位剎車燈設(shè)計成了兩個小方塊，置于頂部中央，在漆黑的夜點亮以后，顯得尤為神秘。

車輛的內(nèi)飾顏色可以選擇的種類有太多太多，我個人是比較喜歡黑紅雙拼，非常符合年輕人追逐的時尚。但是不知道為什么，好像有很多人對于紅色內(nèi)飾有著極高的抵觸。但是我個人覺得這可以為平淡無趣的黑色增添活力。而且這些紅色區(qū)域大多都是皮質(zhì)面包果，觸摸起來手感反饋非常不錯。不過對我個人而言，鼻子比較敏感，可能會有一些味道，這可能需要后期多多開窗通風(fēng)散氣。

這臺車的中控屏幕算不上太大，只有12.3英寸，但是因為與主駕駛的全液晶儀表盤連接，全液晶儀表盤的尺寸又在12.3英寸，因此看起來倒是還不錯，不會讓人覺得非常小。我后來又自己研究了一下，我之所以第一眼看到這臺車的中控屏幕，會覺得有些小的原因其實是因為四周有黑色邊框包裹，這就導(dǎo)致了這個問題的出現(xiàn)。

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