探索可城可野的“秘密武器”捷途旅行者
捷途汽車旗下“旅行越野SUV”旅行者正式開啟預(yù)售。新車提供1.5TD-7DCT以及2.0TD-7DCT共計(jì)5款車型可選,預(yù)售價(jià)格區(qū)間在14.09萬元-18.09萬元。搭載全球首發(fā)XWD全自動(dòng)智能四驅(qū)系統(tǒng),捷途旅行者能夠根據(jù)不同路況,自動(dòng)切換四驅(qū)模式,智能分配動(dòng)力,帶來強(qiáng)悍的抓地力、通過性與過彎穩(wěn)定性。不僅如此,捷途旅行者還將硬派造型與硬核配置做到了深度融合,正式開創(chuàng)旅行越野SUV全新品類。
今天,讓我們走近這款兼顧舒適、越野、安全等綜合實(shí)力于一身的新車,深度揭秘在捷途品牌的增長期,全球首發(fā)XWD全自動(dòng)智能四驅(qū)系統(tǒng)如何為旅行者強(qiáng)勢(shì)賦能。
上山下海,XWD全自動(dòng)智能四驅(qū)征服越野生活
對(duì)于癡迷越野的汽車發(fā)燒友而言,想要越野出行的深度體驗(yàn),勢(shì)必要脫離城市生活,崎嶇山路、結(jié)冰路面、沙漠沙丘、溪谷巖灘,都是越野愛好者的向往之處。對(duì)于用戶而言,越是復(fù)雜多變的路況,越能體現(xiàn)越野的樂趣。但對(duì)于汽車本身而言,如何精準(zhǔn)高效的進(jìn)行四驅(qū)分配,可能是越野出行的一道難關(guān)。
而這難不倒捷途旅行者,駕駛過程中,旅行者搭載的XWD全自動(dòng)智能四驅(qū),體現(xiàn)出十分順暢的高通過性。其中博格華納第六代四驅(qū),匹配智能限滑差速鎖,可智能、實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)后橋左右輪間扭矩,能夠在車輛遭遇崎嶇路面時(shí),瞬間爆發(fā)出強(qiáng)大的脫困能力,實(shí)現(xiàn)智能分配動(dòng)力,操作之間無縫銜接。
而如果是遭遇雨雪天氣、甚至是惡劣的結(jié)冰路面,捷途旅行者也無懼艱險(xiǎn),車輛的預(yù)加載控制,可提高打滑時(shí)的有效驅(qū)動(dòng)扭矩。在同等油門及TCS打開的情況下,捷途旅行者能夠做到將起步時(shí)間縮短3秒,不僅進(jìn)一步增強(qiáng)脫困能力,甚至能在其他車輛陷車時(shí),表現(xiàn)出更強(qiáng)的牽引力。
為實(shí)現(xiàn)捷途產(chǎn)品“旅行+”的全場(chǎng)景應(yīng)用,覆蓋更多復(fù)雜路況,捷途旅行者還開啟了“全地形”越野輔助模式,即使是初出茅廬的越野小白,也能無懼群山萬壑,直達(dá)理想中的詩與遠(yuǎn)方。
這套XWD全自動(dòng)智能四驅(qū)系統(tǒng),可智能切換SPORT、NORMAL(標(biāo)準(zhǔn))、ECO(經(jīng)濟(jì))、雪地(草地)、泥濘(沙)、攀巖(車轍)以及特設(shè)X等6+1種智能越野模式,尤其是特設(shè)X一鍵越野模式,將智能化操作融入越野模式中,覆蓋單信號(hào)、雙信號(hào)、三信號(hào)甚至冗余模式等多個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景,使用戶能在更短時(shí)間里,實(shí)現(xiàn)更加便捷、精準(zhǔn)的模式切換。
值得一提的是,捷途旅行者強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,也是支撐其上山下海的不竭源泉。動(dòng)力層面,捷途旅行者將推出燃油、混合動(dòng)力等多種選擇。以2.0TGDI鯤鵬動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)為例,大功率可達(dá)187kW、峰值扭矩390N·m,體現(xiàn)出偏向扭矩輸出的調(diào)校表現(xiàn),其爆發(fā)力足可應(yīng)對(duì)越野出行時(shí)的各種動(dòng)力需求。
可野可城,智控駕驅(qū)打造美好出行生活
作為一輛“旅行越野SUV”,捷途旅行者相比純?cè)揭败?,更希望為用戶傳遞立足旅行場(chǎng)景,兼顧舒適、自由的出行理念。因此除了越野層面的強(qiáng)悍表現(xiàn)力,XWD全自動(dòng)智能四驅(qū)系統(tǒng)中,專門匹配了4種MAP控制,讓系統(tǒng)控制在精準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,更加細(xì)膩,兼顧旅行中向往輕松氛圍的用戶出行需求。
除了可野之外,時(shí)下的年輕用戶,更希望車輛能夠兼具智能配置,旅行者搭載行業(yè)領(lǐng)先的高通驍龍8155芯片,正為大家的便捷出行帶來了先決條件。
旅行者打通15.6英寸中控巨幕+AI智能管家+ FOTA智能升級(jí)等超強(qiáng)配置,實(shí)現(xiàn)“所見即所得”,響應(yīng)速度達(dá)到同級(jí)罕有水平。不管是日常出行還是周末郊游,旅行者的智能化配置,都提供了娛樂、停車、導(dǎo)航等諸多出行體驗(yàn),豐富美好出行生活。
與此同時(shí),配合L2.5級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng),全方位覆蓋用戶出行場(chǎng)景,以APA全自動(dòng)泊車為例,旅行者能夠在駕駛過程中,實(shí)現(xiàn)主動(dòng)剎車、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車等諸多功能,不僅僅是越野小白,即使是新手司機(jī),也可一秒化身“老司機(jī)”,實(shí)現(xiàn)順暢平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)。
值得一提的是,旅行者還搭載了540°全景影像,不僅擁有360°全景影像的實(shí)用性,還同時(shí)具備180°底盤透視功能,實(shí)時(shí)傳遞車輛底盤下方的路況。這種全面化視角,能夠?qū)崟r(shí)“透視”路上的各種障礙,一舉消除出行期間的安全隱患。
不僅如此,捷途旅行者后續(xù)的PHEV版本,綜合續(xù)航里程更達(dá)到1000km+,完美兼顧了動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性的和諧統(tǒng)一。這種“高能低耗”的出行體驗(yàn),正給追求低碳生活的人群以至高禮遇。
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