自己卷自己,卷王極氪,讓高端純電車市場再卷一點!
文/桃李
去年極氪001全年銷量達到了69134輛,拿下了全品類高端獵裝車銷量第一,而看完全新極氪001的發(fā)布會,今年的銷冠大概率還是它。
2月27日,極氪汽車旗下定位新豪華獵裝轎跑的全新極氪001正式上市,全系共四款車型,在標配800V、大電池、超快充、激光雷達等優(yōu)勢配置的情況下,官方零售價進一步下探至了26.9萬元-32.9萬元。
另外,3月31日前支付5,000元定金的用戶還可以免費哼唧價值數(shù)萬元的選裝配置,老車主置換新車后原有的權益也將被保留,可以說相當卷。
新款極氪001在外觀上整體沿用現(xiàn)款設計,依舊是熟悉的大蛤蟆分體式大燈、跨界兩廂車造型,搭配隱藏式門把手、黑色懸浮頂以及全新樣式的輪轂,很有時尚感。尾部標志性的貫穿式尾燈也被保留,燈帶中斷鑲嵌了極氪的英文表示“ZEEKR”。
車身尺寸方面,新車長寬高分別為4977/1999/1545mm,軸距3005mm,相比現(xiàn)款長度增加了7mm,高度則降低了15mm,更小的高寬比也讓整臺車的重心有所降低,看上去更加的低趴和運動。
雖然表面上看新款極氪001變化并不大,但按照官方說法,極氪001擁有2000多個整車裝配級部件總成,而新款車型的優(yōu)化處多達1118個,可以說是從架構到三電,再到車身、座艙和智駕全部脫胎換骨。
以座艙為例,新款極氪001針對用戶需求最大的音響做出提升,揚聲器數(shù)量直接由現(xiàn)款的8個/12個升級為了28個揚聲器雅馬哈音響系統(tǒng),而且全系標配。這也是全球唯一一個額定功率2400瓦、峰值功率超過3000瓦的原廠車載音響。同時新車前后排四個座椅都帶2個頭枕音響,同樣同級唯一。
加上全系標配的搭載8295芯片的15.05英寸 2.5K柔性 OLED中控大屏,能夠形成影院級的視聽體驗,對于渴望專屬第三空間的年輕人而言,新款極氪001的座艙無疑充滿了吸引力,而吸引力還不止于此。
針對年輕人喜歡追求自由的特點,全新極氪001帶來了隱藏式電動拖車鉤和智能拖掛模式,讓越野、露營變得更簡單,加上全系標配的彈射模式和漂移模式,能夠為車主帶來十足的趣味性。
而且都知道新能源汽車的下半場是智能化,而極氪目前已經(jīng)搶占了先機。
新款極氪001全系標配激光雷達,搭配Mobileye最新一代智能駕駛方案,能夠?qū)崿F(xiàn)泊車、高速和城市智能駕駛的全場景覆蓋。尤其是城市智駕令人印象深刻,從測試畫面來看,在核心商業(yè)區(qū)、晚高峰、雨天等不利因素拉滿的情況下,極氪001依舊能夠0接管完成點到點的智駕任務,足見極氪的智駕團隊有多強大。
目前極氪正在積極推進智駕方案的落地,比如指尖泊車功能,預計會在今年二季度OTA推送;高速NZP交付就能用,3月底前將覆蓋全國60座以上的城市;對大曲率彎道、大型十字路口以及占道識別和避讓能力進行了重點升級的LCC+增強版車道居中輔助系統(tǒng)將在今年二季度正式推送。另外,二季度開始,城市NZP也將在全國核心城市開啟首批用戶公測。
值得一提的是,這一次老車主們并沒有遭到“背刺”,上述內(nèi)容也將通過OTA的形式向老車主推送,且時間節(jié)點上跟新車基本保持一致。
動力部分,新款極氪001繼續(xù)將運動基因發(fā)揮出來,后驅(qū)版車型搭載422匹馬力的電機,零百加速時間為5.9秒,比現(xiàn)款提升了足有1秒;四驅(qū)版系統(tǒng)綜合功率達580kW,最大扭矩810 N·m,零百加速為3.3秒。
續(xù)航方面,新款極氪001提供95kWh神行電池和100kWh麒麟電池兩種選擇,共有675km、705km以及750km三種續(xù)航表現(xiàn)。其中神行電池為行業(yè)首發(fā),最大充電倍率5C,SoC 10%充到80%只需11.5分鐘,充電5分鐘續(xù)航增加256 km,快充續(xù)航表現(xiàn)全球第一。在800V架構、大容量電池和超快充的基礎上,極大地緩解了消費者對于純電出行焦慮的擔憂。
寫在最后:
在發(fā)布會上,極氪官方宣稱能超越極氪001的只有全新極氪001,而新款極氪001給筆者最大的感覺就是足夠自信,自信自己有實力能夠做到這樣的價格,且能夠讓消費者覺得值這個價格,完全沒給競品一點機會,這也讓筆者相信,在當前內(nèi)卷的環(huán)境下,新款極氪001能夠搶占先機,繼續(xù)交出滿意的成績。
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